Ziel klären
Gemeinsam bestimmen wir, welcher Schein oder welches Training wirklich passt.
Bootsführerschein, Funk und Praxistraining in Papenburg – persönlich, verständlich und mit echtem Bordbezug. Für alle aus dem Emsland, dem Landkreis Leer und dem Landkreis Cloppenburg.
Kein Fachbegriffe-Labyrinth und kein Schein auf Verdacht. Wir ordnen gemeinsam ein, welche Ausbildung zu Ihrem Revier, Ihrem Boot und Ihrer Erfahrung passt.
Theorie ist nur dann gut, wenn sie an Bord weiterhilft. Deshalb verbinden wir verständliche Vorbereitung mit Fahrpraxis und persönlicher Rückmeldung.
Vom ersten Manöver bis zur Prüfung: verständliche Theorie, praktische Ausbildung auf dem eigenen Schulungsboot und ein klarer Blick auf das, was später wirklich zählt.
Kurs persönlich besprechen →Mehr Navigation, mehr Seemannschaft und mehr Verantwortung in küstennahen Revieren – für alle, die nach dem SBF See den nächsten Schritt gehen möchten.
SKS-Ausbildung anfragen →Sicher kommunizieren, Abläufe beherrschen und im Ernstfall richtig handeln. Die Funk- und Sicherheitsausbildung wird ruhig, nachvollziehbar und prüfungsnah vermittelt.
Funkkurs besprechen →Anlegen, Ablegen, Aufstoppen, Mensch-über-Bord-Manöver und Wenden auf engem Raum: gezieltes Training für Führerscheinanwärter, Wiedereinsteiger und Eigner.
Training an Bord anfragen →
Nicht nur für die Prüfung lernen. Sondern für den Moment, in dem es an Bord darauf ankommt.
Seit über vier Jahrzehnten bildet die Sportbootschule Exner in Papenburg aus. Zu den Kursen kommen Teilnehmer aus dem Emsland – von Dörpen und Lathen über Sögel und Werlte bis Meppen und Lingen –, aus dem Landkreis Leer rund um Leer, Weener und Rhauderfehn sowie aus dem Landkreis Cloppenburg mit Friesoythe, Barßel und Saterland. Persönliche Begleitung, ruhiges Lernen und echte Bordpraxis gehören dabei zusammen.
„Eine Fahrschule mit Herz.“Persönlich · geduldig · verständlich
Ein klarer Ausbildungsweg, aber kein starres Schema: Termine, Lerntempo und Praxiseinheiten werden passend zum gewählten Kurs organisiert.
Gemeinsam bestimmen wir, welcher Schein oder welches Training wirklich passt.
Klare Erklärungen, feste Ansprechpartner und direkter Bezug zu Situationen an Bord.
Üben auf dem Schulungsboot – in derselben Umgebung, in der auch geprüft wird.
Gut vorbereitet in die Prüfung und mit mehr Ruhe in die eigenen Fahrten.
Regelmäßig und gut planbar.
Kompakt in festen Einheiten.
Theorie und Praxis eng verzahnt.
Unterrichtet wird in Papenburg, gefahren wird im Papenburger Seehafen. Von der Ems bis ins Oldenburger Münsterland ist der Weg dorthin gut zu schaffen – aus dem gesamten Emsland, aus dem Landkreis Leer und aus dem Landkreis Cloppenburg.
Kurzer Weg an die Ems – Ausbildung und Übungsrevier liegen praktisch vor der Haustür.
Über Ems, Leda und Jümme geht es Richtung Dollart, Wattenmeer und Nordsee.
Küstenkanal, Sagter Ems und Thülsfelder Talsperre – Binnenreviere direkt im Landkreis.
Unterems, Emsmündung und die Nordsee vor Borkum.
Küstenkanal, Dortmund-Ems-Kanal und Elisabethfehnkanal.
Leda, Jümme, Sagter Ems, Thülsfelder Talsperre, Speicherbecken Geeste.
Welcher Schein für Ihr Revier der richtige ist, klären wir vorab in einem kurzen Gespräch – telefonisch unter 04961 9218555.
Theorie und Praxis laufen in Papenburg. Die Bootsschule liegt Am Dreieck 7, die praktischen Einheiten fahren Sie auf dem Schulungsboot im Papenburger Seehafen – also in derselben Umgebung, in der später auch die Prüfung abgenommen wird.
Ja. Aus dem Landkreis Leer führt der Weg über die B70 beziehungsweise die A31 direkt nach Papenburg. Damit sich die Fahrt lohnt, gibt es neben dem Abendkurs auch Samstags- und Intensivkurse, die mehrere Einheiten bündeln. Welche Termine gerade passen, klären wir am Telefon.
Auch aus dem Landkreis Cloppenburg kommen regelmäßig Teilnehmer nach Papenburg – aus Cloppenburg und Friesoythe ebenso wie aus Barßel, Bösel oder Garrel. Für längere Anfahrten eignen sich vor allem die kompakten Formate: Samstagskurs oder Intensivkurs, bei denen Theorie und Praxis eng verzahnt an wenigen Terminen stattfinden.
Für Binnengewässer wie den Dortmund-Ems-Kanal oder den Küstenkanal ist der SBF Binnen der passende Schein, für Seeschifffahrtsstraßen und die Nordsee der SBF See. Wer beides fährt, macht meist die Kombination. Wir schauen uns vorher gemeinsam an, wo Sie unterwegs sein wollen.
Nein. Die praktische Ausbildung findet auf dem Schulungsboot der Sportbootschule Exner statt. Wenn Sie ein eigenes Boot haben, lässt sich das Praxistraining aber gezielt darauf ausrichten – zum Beispiel für Anlegemanöver oder das Fahren auf engem Raum.
Ja. SRC für den Seefunk, UBI für den Binnenfunk und FKN als Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel gehören zum Programm – ebenso wie der SKS als nächster Schritt nach dem SBF See.
Viele Fragen lassen sich in einem kurzen persönlichen Gespräch schneller klären als in jedem Kursfinder.